70スープラの中古車の維持費、修理記 1993年最終型 70スープラの維持費、修理やイベント模様などの記事です お問い合わせ;トヨタ至高のスポーツカー 80スープラを今買うと維持費は年間約50万円 その内訳とは Goauto80スープラのグレード、維持費について意見を下さい 初めて使用する者です。 現在、80スープラのna（sz、sz‐r）かターボ（rz、rz‐s）どちらのグレードに乗ろうか悩んでいます。 自分は高校1年生なのですが80スープラが大好きで将来乗りたいと考えています。
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80 スープラ 維持 費-スープラの年間維持費 まとめ スープラ RZ（3000cc）の年間維持費は 車検代が7万2250円として、3万6125円 自動車税 5万1000円 任意保険料 5万6500円（等級 9000キロ ゴールド） 燃料代 、70スープラの中古車の維持費、修理記 1993年最終型 70スープラの維持費、修理やイベント模様などの記事です お問い合わせ;
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以前乗っていた80スープラとMR2を維持の観点から比べてみます。 はい、mr2になかなか乗れないので暇つぶしです😅。 （1）現在の中古車価格 修復歴無しで走行距離の少ないMTターボ車で比べてみると 1998年～1999年式の65万kmで MR2 gts 300万円 スープラトヨタ スープラ 30 rz の基本維持費は合計74万円/年です 下の情報を選択して評価を表示ボタンをクリックしてください 詳細モードで計算トヨタ grスープラ rz 徹底試乗・解説！0スープラの走り、3リッター直列6気筒ターボエンジンをチェック！ いよいよスープラが発売されました。スープラは、2代目にあたる80スープラが02年に生産を終了してから、じつに17年ぶりの復活となります。当時、ハイパワーターボ車では平成12年(00
︎cartuneで新型スープラの情報をもっと見る cartuneでオーナーの生の声をチェック！ cartuneには、様々な車種の維持費や燃費、カスタム情報が集まっています。 あなたもcartuneで自分の気になるクルマをチェックしてみませんか？ スープラの最新の投稿を見る① 車の維持費は基本的に3万以上です。 それに燃料代などをプラス、普通車は平均して総額約5万円前後。 スポーツカーは保険料や消耗品の単価が高く、維持費がかさみます。 普通車の維持費×15〜2倍80スープラの維持費について 私は今高3で自動車整備士二級を目指しています。 専門で2年学んで卒業後整備工かディーラー就職後80スープラSZかSZRを100万でローンを組んで乗ろうと思うのですのが維持はできますか？ (実家暮らし)あと維持費はどれくらいかかりますか？ (保険、その他込み)友達 (レガシイB4RS乗り)にスープラの維持の相談をしたら流石にスープラを
新車時 80スープラが欲しい方は、自分の気持ちに素直になって是非とも自分の車として所有して欲しいです。 自分からアクションを起こさないと好きな車には乗れません、車達は皆さんに乗って貰う事を、バンドルを握ってくれるのをトヨタ スープラ gtツインターボ エアロトップ ワイドボディ の基本維持費は合計62万円/年です 下の情報を選択して評価を表示ボタンをクリックしてください80スープラの維持費について 私は今高3で自動車整備士二級を目指しています。 専門で2年学んで卒業後整備工かディーラー就職後80スープラszかszrを100万でローンを組んで乗ろうと思うのです のが維持はできますか？
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2代目スープラのスペックは以下のとおりです。 2代目 80系スープラの維持費の目安 JZA80 2代目スープラの維持費※は年間341,175円（月あたり約28,400円） が目安となります。80スープラは最近でこそ安くなりましたが、 エンジン外装ともに好きな人には本当に魅力のある車です。 ただ、大排気量車ならではの維持費の面や車の性格上 上玉を見つけるのはホント大変だと思います。 また、私的に欠点を言うならベアリングです。トヨタ スープラ 30 sz の基本維持費は合計71万円/年です 下の情報を選択して評価を表示ボタンをクリックしてください 簡易モードで計算。
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一体誰が80スープラがここまで高額になると予想できただろうか？ 映画「ワイルド・スピード」の影響もあって、年々その価値を高めているトヨタ2ドアスポーツクーペ・80スープラ(Toyota 80 Supra)ですが、今回はアメリカ・カリフォルニア州アーバインにて保管されている1994年式の80スープラ「カーシェアDrive」第10回は、トヨタ スープラ（JZA80）。 スープラはトヨタが生産していたスポーツカーで、当時のトヨタのスポーツカーとしては最上位に位置するモデル。 今回ご紹介するのは1993年に登場した2代目、通称「80スープラ」の自然吸気エンジン搭載グレード、SZです。Gtoが1番維持費かかると思います。 かからないのはBRZ 単純に新しいから。 ちなみに車両が高いのはスープラ 最低でも150万(NAで)はするので さらに上がる可能性有り。
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新型スープラの維持費についてまとめました。 では、早速、見ていきましょう。 トヨタ・スープラのスペック 17年ぶりの復活となった5代目「トヨタ・スープラ (19)」Aug 10, 1380スープラのグレード、維持費について意見を下さい 初めて使用する者です。 現在、80スープラのna（sz、sz‐r）かターボ（rz、rz‐s）どちらのグレードに乗ろうか悩んでいます。 自分は高校1年生なのですが80スープラが大好きで将来乗りたいと考えています。Aug 10, 13ですが、80スープラをいじって（エアロ取り付け等）楽しみたいと思っています。（もちろんお金は色々かかりますが） そこで質問がいくつかあります。 1、naとターボ、どちらのグレードが良いでしょうか？ 2、維持費は月々、年間どれくらいでしょうか？
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新型スープラのガソリンは一年間でkm走行とすると、800ℓ飲み込んで 約104,000円 となります。 燃費は80スープラの倍くらい良いのではないでしょうか？ カタログ上はトヨタ86と新型スープラは似たような燃費になります。維持費の質問です！ 迷い虫 質問者 0153 セルシオに乗っていますが、FDか80が欲しいなぁって思ってます！〜新型スープラ（0）の動画はコチラhttps//youtube/nERRK28GclUhttps//youtube/TxTY6pDufMkTest Car：SZ 5MT新車当時価格 今あえて 80 スープラ に乗ってみると
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